Фонд для защиты ТЭК не будет создан — предприятия должны сами закупать средства от дронов

Минфин заявил, что правительство не планирует выделять отдельный фонд для защиты топливно-энергетических предприятий; компании должны за свой счёт закупать оборудование, затраты можно включать в себестоимость. Между тем атаки беспилотников серьёзно сократили переработку и привели к росту оптовых цен, введены ограничения на экспорт топлива.

Правительство против создания отдельного фонда

Министр финансов заявил, что специального фонда для защиты предприятий топливно‑энергетического комплекса от нападений дронов не будет: компании должны самостоятельно обеспечить закупку необходимого оборудования за свой счёт. По его словам, предприятия располагают ресурсами и готовы нести такие расходы.

В то же время государство рассматривает возможность включения таких затрат в себестоимость продукции, что снижает налогооблагаемую базу. Совместно с предприятиями, Министерством обороны и профильным министерством формируется перечень необходимого оборудования — от средств радиоэлектронной борьбы до лазерных комплексов и крупнокалиберного вооружения.

Предложения бизнеса

Руководители отрасли предлагали разрешить компаниям закупать не только стрелковое, но и более мощное вооружение, включая системы РЭБ, а также закреплять за предприятиями резервистов для охраны объектов. Бизнес указывает, что готов финансировать защиту самостоятельно, но просит механизмы целевого финансирования во избежание разрозненных закупок.

Масштаб атак и влияние на переработку

Атаки беспилотников уже привели к существенным потерям в отрасли. За период с января по май зафиксировано несколько десятков ударов по НПЗ, причём пик пришёлся на май. Загрузка заводов снизилась примерно на 14% с начала года и остаётся примерно на 20% ниже довоенного уровня.

К середине мая были остановлены мощности суммарно около 238 тыс. тонн в сутки — примерно четверть всей переработки. Предприятия в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле, которые обеспечивали значительную долю производства автобензина, фактически приостанавливали работу.

Сокращение переработки привело к падению предложения топлива: объём торгов популярными марками бензина на бирже упал примерно на треть. В результате оптовые цены с начала года выросли порядка 26%, розничные цены увеличились примерно на 4,3%.

Ограничения экспорта и перебои с поставками

В ответ на ситуацию правительство ввело запрет на экспорт бензина, затем аналогичные ограничения распространили и на авиакеросин. Перебои с поставками уже затронули как минимум 15 регионов, включая крупные города, а также некоторые оккупированные территории.

Таким образом, компании ТЭК должны будут сами финансировать защиту объектов, а государственные органы работают над стандартным перечнем оборудования и координацией мер безопасности.