Морской экспорт нефтепродуктов России в период с 1 по 15 июня сократился приблизительно на 15% по сравнению с первой половиной мая — до примерно 3,3 млн тонн, по оценкам рынка. Причина — внеплановые ремонты на НПЗ после ударов беспилотников, которые нарушили переработку и выпуск продукции.
В частности отгрузки дизельного топлива стандарта «Евро‑5» через балтийский порт Приморск — крупнейший российский терминал для экспорта низкосернистого топлива — в первой половине июня упали на около 18% по сравнению с маем, до примерно 520 000 тонн.
С начала июня основными покупателями морских партий нефтепродуктов стали Турция, Индия, Саудовская Аравия, Бразилия, Сингапур и другие страны Азии. Одновременно число НПЗ, пострадавших от атак беспилотников с начала года, заметно выросло, что отразилось на объёмах переработки и добыче.
Вице‑премьер Александр Новак предупреждал о возможном введении ограничений на экспорт дизтоплива для защиты внутреннего рынка в условиях падения переработки и снижения предложения топлива.
Крупные заводы, пострадавшие от атак
- «Киришинефтеоргсинтез» (Сургутнефтегаз) — сокращение переработки;
- НОРСИ (структуры крупного производителя) — повреждения привели к снижению выпуска продукции;
- Рязанская НПК (один из заводов крупной компании) — уменьшение объёмов производства.
Сезонный рост внутреннего спроса также оказывал дополнительное давление на экспортные объёмы, сокращая доступные для отгрузки морские партии.
При продолжающихся в июне атаках беспилотников, затронувших переработку на ряде заводов, включая ТАНЕКО, Куйбышевский и Саратовский НПЗ, на рынке ожидают дальнейшего снижения экспорта топлива к концу месяца.
