Перевозчики по всей России повышают тарифы из‑за топливного кризиса

Российские логистические компании уведомляют клиентов о повышении тарифов на перевозку грузов из‑за острой ситуации с топливом. В ряде случаев операторы анонсируют рост цен минимум на 10% с начала июля; в отдельных сегментах международных перевозок ценники уже поднялись примерно на 5%.

Повышение тарифов и причины

Перевозчики называют основными причинами нехватку топлива на маршрутах, рост себестоимости рейсов и перебои в логистике. Из‑за неопределённости с доступностью дизеля фирмы пересматривают тарифы и сокращают число дальних рейсов.

География проблем и примеры

Хуже всего ситуация выглядит в аннексированных территориях, на юге России и в ряде регионов Сибири. Стоимость автоперевозки из Китая в среднем выросла примерно на $700 за рейс, увеличились сроки доставки, а среднесуточный пробег грузовиков сократился с 600–700 км до примерно 500 км.

Последствия для бизнеса и маршрутов

Из‑за опасений остаться без топлива на заправках перевозчики отказываются от дальних рейсов или существенно повышают ставки. Чаще всего берут заказы на дистанции до 100–150 км; на отдельных магистральных направлениях уже фиксируется рост тарифов в среднем на 10%.

• Отказ от длинных маршрутов и сокращение географии перевозок
• Перераспределение заказов на ближние направления
• Рост стоимости доставки и увеличение числа «возвратных» рейсов без груза
• На некоторых маршрутах стоимость рейса достигает сотен тысяч рублей

Также отмечаются случаи регионального дефицита топлива: ограничения продаж наблюдаются в десятках регионов страны. Власти объясняют ситуацию перестройкой логистики и сезонным спросом, тогда как участники рынка связывают дефицит с повреждениями инфраструктуры и проблемами снабжения.