Минпромторг рассматривает утильсбор для железнодорожной техники
Глава министерства Антон Алиханов на коллегии ведомства в рамках выставки «Иннопром» сообщил, что такие предложения поступили от губернаторов и представителей отрасли.
По словам министра, утилизационный сбор уже применяется к колесной и самоходной технике, и сейчас рассматривается возможность распространить этот механизм на железнодорожное машиностроение.
Что такое утилизационный сбор
Утилизационный сбор — это единовременный обязательный платёж, который уплачивают импортеры и производители при ввозе или выводе техники в обращение. Его размер определяется типом техники, мощностью двигателя и возрастом. Формально сбор предназначен для финансирования утилизации, но также может использоваться как регуляторный инструмент.
Возможные последствия
- Повышение стоимости импортной железнодорожной техники;
- Стимул к развитию отечественного производства;
- Влияние на себестоимость и тарифы у перевозчиков и производителей техники.
