Дефицит бензина осложнил доставку гуманитарной помощи в зону СВО
Волонтёры, занимающиеся доставкой гуманитарной помощи для российских военнослужащих, сообщают о серьёзных сложностях с организацией рейсов в зону СВО в связи с дефицитом бензина.
Грузы передают с попутными машинами
Представители краснодарского фонда «Добротворцы» назвали среди причин сложностей отсутствие бензина на трассах в зоне СВО: по их словам, в некоторых районах, в том числе в Запорожской области, топлива практически нет. Из‑за этого часть помощи приходится передавать с попутными машинами.
Директор благотворительного фонда из Новокуйбышевска сообщила, что вынуждена извиниться перед военнослужащими за задержку рейса: организовать поездку в ближайшее время невозможно из‑за отсутствия запаса топлива.
По её словам, на одной из АЗС сотрудница отказалась наливать бензин в канистры, отключив колонку; волонтёры записали видео, пытаясь убедить кассира разрешить заправку.
«Мы не просили возврат, мы топливо просили. Я объяснила, зачем мы канистру наливаем, а она просто отключила»
Похожую проблему описал депутат Липецкого областного совета: местные волонтёры пожаловались на трудности с доставкой помощи из‑за проблем с бензином, и депутат направил обращение с просьбой рассмотреть возможность заправки машин волонтёров.
Повышенный спрос и сборы на топливо
Группы волонтёров из Севастополя и Карелии отмечают, что выезды в зону СВО сейчас «почти на нуле» из‑за сложной обстановки на дорогах и отсутствия бензина. Те, кто всё же собирается ехать, сталкиваются с повышенным спросом на доставки.
Организация из Республики Коми также сообщила, что топливная ситуация в зоне боевых действий накалилась до предела: для выездов необходимо иметь бензин в канистрах, поэтому волонтёры открыли сбор средств на покупку топлива.
Министерство обороны полностью не покрывает все потребности на фронте. Волонтёры передают не только техническое оснащение — дроны и тепловизоры — но и базовые вещи, от термобелья до медицинских и прочих принадлежностей.
Ранее сообщалось, что производство бензина в России упало примерно до 65% сезонного спроса после ударов по нефтеперерабатывающим заводам. На фоне топливного кризиса ставки на грузоперевозки фурами достигли исторического максимума, а рост цен на базовые продукты ускорился.
