Обзор ситуации на рынке топлива
За январь–август в России закрыто 322 АЗС, что на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В сумме это около 1,2% от общего числа действующих станций (примерно 28,4 тыс.).
Кто пострадал
105 закрытых станций принадлежат крупным независимым сетям, таким как Газойл, Росгаз и Звезда; около 69 станций закрыли сети среднего масштаба, а 82 — мелкие сети. ВИНК — Лукойл, Татнефть, Газпромнефть, ННК, Роснефть, Сургутнефтегаз и Газпром — временно остановили работу 67 станций. Дополнительно еще 214 АЗС остаются на ремонте.
Причины кризиса
Кризис на топливном рынке связан с атаками беспилотников по НПЗ. За год из строя выведено 26 предприятий. По состоянию на конец июля лишь 8 НПЗ вернулись к полной работе, не менее 11 восстановили производство частично, а 7 продолжали простаивать.
Динамика переработки
По оценке EAAnalytics нефтепереработка в России снизилась до минимального уровня с мая 2002 года — примерно 3,6 млн баррелей в сутки, что на треть ниже сезонной нормы.
Последствия по регионам
Дефицит топлива распространился от Сибири до Калининграда. На АЗС введены лимиты на продажу топлива в одни руки; средняя цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла порядка 63,7 тыс. руб. за тонну.
Реакция отрасли
Представители отрасли отмечают, что частным АЗС не удаётся приобрести топливо по приемлемым ценам, а сырьё с биржи часто не поставляется, поскольку нефтяные компании в первую очередь снабжают свои станции.
Рынок АЗС на продажу
Владельцы закрытых АЗС активно выставляют их на продажу, цены колеблются от 1 млн до 150 млн руб. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности топлива и его стоимости.
