Профессор ВШЭ предсказывает введение платы за километр на дорогах России

Экономист из Высшей школы экономики заявил о переходе к платной системе за пройденный километр и о рисках для владельцев старых авто; обсуждается влияние на финансирование дорожной инфраструктуры.

Профессор Высшей школы экономики заявил, что в ближайшие 5–10 лет в России может не остаться бесплатных дорог.

Профессор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин сообщил на Kazan Digital Week, что раздел дорог на платные и бесплатные может уйти в прошлое в ближайшие 5–10 лет.

Система наполнения дорожного фонда за счёт акциза на топливо, по словам Блинкина, устарела: электромобили не используют бензин, а современные автомобили расходуют на 20–25% меньше топлива. Повышение акциза, по его словам, затронет владельцев старых авто с высоким расходом.

По его мнению, путь — плата за километр пробега. База для этого, как утверждает, уже имеется: пробег измеряется на большинстве федеральных дорог, а также на улицах Москвы и Казани.