Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года зафиксировал чистый убыток в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Последний раз компания завершала год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей, что существенно меньше нынешних показателей.
Ранее в 2025 году предприятие уже временно переходило на четырехдневную рабочую неделю.
В апреле в компании не исключали возврата к сокращенному графику и пересмотра производственных планов из‑за «слабых перспектив рынка» и «давления остатков китайской техники», что, по их оценке, негативно отражается на спросе на российские грузовики.
