Немецкая авиакомпания Lufthansa с мая по октябрь убирает из расписания 20 000 коротких рейсов — одно из крупнейших сокращений полётных программ в мировой гражданской авиации с начала иранского конфликта. Параллельно нидерландский перевозчик KLM отменил около 160 рейсов на ближайший месяц.
Lufthansa уже начала ежедневно снимать из расписания около 120 рейсов и до середины октября закрывает убыточные направления из Мюнхена и Франкфурта. В компании объясняют решение двукратным ростом стоимости авиакеросина после начала конфликта: по расчётам перевозчика, отказ от 20 000 рейсов позволит сэкономить порядка 40 000 метрических тонн топлива. Обновлённое летнее расписание планируют опубликовать в конце апреля или начале мая.
По оценкам Международного энергетического агентства, у европейских стран остаётся примерно пять недель запасов авиакеросина. На фоне закрытия Ормузского пролива авиакомпании по всему миру сокращают маршрутные сети или повышают тарифы. Delta Air Lines в текущем месяце объявила о сокращении убыточных направлений примерно на 3,5%, рассчитывая таким образом компенсировать около $1 млрд дополнительных расходов. Крупные азиатские перевозчики — Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand — также урезают маршруты; большинство компаний ввели топливные надбавки или подняли стоимость билетов.
В начале апреля авиационное топливо торговалось по цене свыше $1800 за тонну — это примерно на 120% выше докризисного уровня.
