Российские власти вводят жесткое госрегулирование производства и цен на бензин из‑за атак дронов по НПЗ

Российские власти переходят к фактическому гос­планированию на рынке моторного топлива в ответ на продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году под воздействием атак было выведено из строя около 20% перерабатывающих мощностей, а только за последний месяц остановились пять крупных НПЗ.

Министерство энергетики начнет направлять нефтяным компаниям обязательные к исполнению указания по объемам производства бензина и дизельного топлива, отгрузкам на внутренний рынок, экспортным поставкам и продажам на бирже. Эти «разнарядки» будут зафиксированы в соглашениях между Минэнерго и вертикально интегрированными компаниями и, согласно проекту документов, должны действовать до конца 2026 года после выхода соответствующего постановления правительства.

Под жесткий контроль государства попадут и цены на автозаправках. Нефтяные компании обязуются сдерживать удорожание топлива в пределах официальной инфляции с учетом изменения ставок НДС и акцизов. Мониторинг выполнения новых правил возложат на Минэнерго и Федеральную антимонопольную службу.

В 2025 году беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ, что привело к рекордному за всю историю уровню простоя перерабатывающих мощностей — около 23%. В результате регионы от Камчатки до Центральной России столкнулись с дефицитом бензина, часть из них перешла на продажу топлива по талонам, а цены на АЗС продемонстрировали максимальный за 14 лет рост — до 12,7% в годовом выражении к сентябрю.

К концу года темпы подорожания бензина замедлились до 10,8%, однако прирост все равно почти вдвое превысил уровень официальной инфляции, оцененной Росстатом в 5,6%.

С начала 2026 года нефтеперерабатывающие заводы подверглись не менее чем 12 атакам дронов. Только за последний месяц были вынуждены остановить выпуск продукции пять крупных предприятий: «Кинеф» в Ленинградской области (второе место в стране по мощности, около 20 млн тонн в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвертое место, примерно 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.

Это спровоцировало новую волну роста биржевых котировок бензина: с начала года Аи‑92 подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля повторно ввели запрет на экспорт бензина, лишь через месяц после предыдущей отмены такого ограничения.

В рамках новых соглашений с Минэнерго нефтяные компании обязуются выполнять спускаемые государством планы выпуска и отгрузок топлива «с учетом производственных и логистических возможностей». Корректировка показателей, согласно проекту договоренностей, возможна только при наступлении обстоятельств непреодолимой силы, которые будут отдельно согласовываться с ведомством.