Возвращение цементобетонных дорог
Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология широко применялась в СССР и частично вытеснялась с 1980‑х годов.
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП позволит снизить затраты бюджета примерно на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для различных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтового покрытия обходится на 9–11% дороже, чем километр трассы с цементобетонным покрытием.
Переход на ЦБП может быть экономически выгоден для бюджета, однако выбор покрытия будет зависеть от дорожной нагрузки, климата, сроков окупаемости и затрат на содержание.
Что вы думаете об идее вернуть в практику цементобетонные дороги?
