В Самаре арестованы владельцы завода, который, по версии следствия, поставлял для военно‑промышленного комплекса китайские подшипники под видом российских. Сумма ущерба приближается к 400 млн рублей.
Как, по версии следствия, действовала схема
Налоговая проверка выявила: основу станочного парка ООО «СПЗ‑4» составляло оборудование, приобретённое гендиректором Денисом Котовым у одной из фирм как металлолом — то есть на вес. В феврале 2025 года станки получили поддельные паспорта и были поставлены на баланс завода, хотя ранее в документах числились как «станины».
При штате чуть более 40 человек предприятие, по данным следствия, производило 800–900 тысяч подшипников в год, большую часть — по гособоронзаказу. Оборудование изначально не было в рабочем состоянии: подшипники закупались через посредников в Юго‑Восточной Азии, маркировались под российский ГОСТ и упаковывались в фирменную тару.
Аресты и претензии сторон
14 мая Самарский районный суд на два месяца арестовал троих бенефициаров завода: генерального директора Дениса Котова, директора по развитию Виталия Злобина и коммерческого директора Юрия Журбу. Потерпевшей стороной названа организация из Санкт‑Петербурга, участвовавшая в модернизации крейсера «Адмирал Кузнецов» и получавшая контрафактные детали для аэрофинишера. По версии следствия, вырученные средства тратились на дорогие автомобили, элитную недвижимость и отдых.
Подобные эпизоды в других регионах
- В Подмосковье работники одного литейно‑механического завода в 2017–2022 годах, по следствию, поставляли военно‑транспортной авиации контрафактные подшипники с поддельными документами — из‑за этого вышли из строя несколько самолётов Ил‑76МД‑90А.
- В Ижевске суд признал виновным менеджера московской компании «ТОП‑Подшипник» за дачу взятки должностному лицу оборонного предприятия.
- В Липецке братья Кирилл и Владимир Петровы, по версии следствия, поставляли структурам ряда госкорпораций и воинской части бывшее в употреблении оборудование под видом нового, похитив более 415 млн рублей; им вынесены заочные приговоры и объявлен международный розыск.
Телефоны самарского завода не отвечали с момента ареста руководства.
