На международной выставке вооружений в Париже была представлена обновлённая линейка украинских ударных беспилотников и ракетных систем. Экспонаты привлекли внимание как спецификациями, так и демонстрационными материалами, посвящёнными ударам по целям на территории РФ.
FP‑1: увеличенная дальность
Модернизированная версия беспилотника FP‑1 получила новое крыло с дополнительным топливным баком. По данным производителя, дальность полёта выросла с примерно 1650 км до около 2700 км, что позволяет этому БПЛА достигать регионов Западной Сибири.
FP‑2: увеличенная полезная нагрузка и дальность
Также показали доработанную версию FP‑2: после доработок аппарат способен нести боевую часть массой до 200 кг на расстояние до 370 км. При использовании стандартной боевой части массой около 105 кг расчётная дальность возрастает до ~700 км. FP‑2 может нести до восьми неуправляемых авиационных ракет С‑5 для поражения незащищённых целей.
Крылатая ракета FP‑5 и баллистические макеты
В сегменте тяжёлого вооружения была представлена крылатая ракета FP‑5 (Flamingo) — длинная, крупногабаритная система с расчётной дальностью около 3000 км. Длина ракеты — порядка 13 м, размах крыльев — около 7 м, общий вес — примерно 6 т, при этом около пятой части массы приходится на боевую часть. Эта ракета уже применялась в ударах по российским объектам, в том числе по военному предприятию в Чебоксарах.
На стенде также показали макеты двух баллистических ракет: FP‑7, адаптированную на базе зенитной системы, с возможностью доставки боевой части массой около 150 кг на расстояние до 200 км; и более тяжёлую FP‑9 с заявленной дальностью около 855 км и возможностью нести боевую часть массой до 800 кг. Заявленная точность таких систем — порядка 20 м, время полёта FP‑9 к цели при максимальном радиусе оценивается в несколько сот секунд.
Международное сотрудничество и интеграция
В рамках выставки разработчики подписали меморандум о технической интеграции с иностранным поставщиком радиолокационных систем, направленный на сопряжение РЛС ПВО с ракетным комплексом FP‑7.X и повышение возможностей обнаружения и борьбы с воздушными целями.
Последствия ударов по нефтебазам и влияние на топливный рынок
Серии атак беспилотников и ракет по складам топлива в 2024–2026 годах привели к потерям сотен тонн горючего и срыву крупных контрактов. В ряде случаев клиенты требовали возврата топлива или компенсаций через суд; часть потерь была квалифицирована как форс‑мажор. В 2026 году зафиксировали рекордное число атак на топливную инфраструктуру, что усугубило дефицит и вызвало серьёзные проблемы на внутреннем рынке топлива.