Минэнерго планирует снизить норматив обязательных биржевых продаж дизеля с 16% до 10%

Что планируется

Минэнерго подтверждает намерение снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на Петербургской бирже с 16% до 10% от объёма производства. Ведомство указало, что сейчас готовит соответствующие изменения, но не уточнило сроки их введения.

Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%.

В Минэнерго не разгласили период действия меры и детали её реализации.

Куда направят высвободившийся дизель?

По данным участников отрасли, вопрос обсуждали на совещании под председательством вице‑премьера 2 июля. Ожидается, что объёмы, которые освободятся после снижения биржевого норматива, будут направлены сельхозпроизводителям. Профильные ведомства должны представить правительству необходимые документы и отчёт о мерах до 6 июля.

На бирже формируется оптовая цена топлива, которой ориентируются участники рынка. Ранее власти и контрольные органы выступали за увеличение обязательной доли биржевых продаж, чтобы обеспечить независимые АЗС и поставщиков ресурсом и поддерживать рыночные цены при внутренних сделках крупных компаний.

Однако в условиях текущего топливного дефицита было принято решение временно сократить объёмы обязательных продаж, чтобы направлять ресурсы адресно — в том числе аграриям и социально значимым потребителям. Для независимых участников рынка это может означать уменьшение доступного на бирже ресурса.

Влияние на уборочную кампанию

Проблемы с поставками горючего уже повлияли на темпы уборки урожая. К началу июля было обмолочено около 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых культур — примерно 3% от запланированной площади, тогда как годом ранее к этой дате уборка составляла порядка 9% посевов. Отставание специалисты связывают не только с погодными особенностями, но и с перебоями и удорожанием топлива.

По оценке экспертов, нехватка дизеля сокращает суточный объём работ сельхозпроизводителей в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки доставки, которые обычно занимали 1–3 дня, растут до 5–10 дней. При этом крупные хозяйства пока располагают запасами топлива и в целом обеспечены для уборки и осеннего сева.

Контекст и сроки

Ранее правительство снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% от объёма производства — эта мера действует с 1 июля по 30 сентября. Аналитики отмечают, что аналогичное снижение для дизеля планируется как временная мера и может сохраняться в течение нескольких ближайших месяцев.

В июне сообщалось о перебоях с продажей топлива в большинстве регионов страны, после чего контрольные органы усилили мониторинг и поручили обеспечить поставки горючего сельхозпроизводителям.