Япония запретила поставки авиационного керосина в Россию, включая транзит через третьи страны
Попытки российских властей импортировать топливо на фоне острого дефицита натолкнулись на сопротивление со стороны Японии. Министр экономики, торговли и промышленности Рёсэй Акадзава во вторник сообщил, что страна не разрешает поставки авиационного керосина в Россию ни напрямую, ни через посредников.
Ранее сообщалось, что Россия готовилась закупить партию авиатоплива из порта Тиба: предполагалось, что как минимум 200 тысяч баррелей будут направлены в первой половине июля через Южную Корею и цепочку посредников в Россию. Однако японский министр подтвердил, что экспорт в Россию запрещён и в тех случаях, когда топливо проходит через третьи страны.
Акадзава подчеркнул, что запрет введён в координации с партнёрами и в рамках санкционной политики; авиационное топливо подпадает под ограничения независимо от способа доставки.
Министерство принимает меры против обхода санкций: уведомляет отраслевые компании, рассылает предупреждения и обменивается информацией с местными и зарубежными контролирующими органами.
Россия запретила экспорт авиационного керосина в июне на фоне ударов по крупным нефтеперерабатывающим заводам. Независимо от запрета дефицит привёл к резкому росту оптовых цен — торги фиксировали рекордные показатели, участники рынка отмечают «практически полное отсутствие предложения».
Из‑за нехватки топлива некоторые авиапорты ограничили заправку самолётов — в числе affected оказались Махачкала, Минеральные Воды, Краснодар, Астрахань и Нижний Новгород. В конце июня одна из крупнейших региональных авиакомпаний сообщила о критической нехватке керосина.
Кроме авиационного топлива в России ощущается дефицит бензина. Для его устранения власти увеличили импорт из Беларуси, обратились к Казахстану (тот согласился поставить ограниченные объёмы помощи) и начали закупки в Индии.
