Белоруссия в июне 2026 года резко увеличила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива в Россию, достигнув рекордных объемов на фоне дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке.
Причины роста поставок
Снижение производства моторного топлива на ряде крупных российских НПЗ и возросший спрос привели к напряжённости на рынке. Кроме того, ряд предприятий подвергались атакам беспилотных летательных аппаратов, что усугубило сокращение выпуска топлива.
Динамика поставок в июне
По данным участников рынка, железнодорожные отгрузки автобензинов с белорусских НПЗ в российский внутренний рынок в июне более чем утроились по сравнению с предыдущим месяцем и превысили 181 000 тонн. Поставки дизельного топлива выросли примерно в полтора раза — до более чем 77 000 тонн. Поставки авиакеросина увеличились до свыше 16 000 тонн против 5 000 тонн в мае.
Итоги полугодия
За январь–июнь 2026 года железнодорожные поставки бензинов из Белоруссии на российский рынок выросли в 20 раз по сравнению с тем же периодом 2025 года и превысили 453 000 тонн; поставки дизтоплива — почти в пять раз, до 256 000 тонн.
Транзитные поставки через порты
Транзитные железнодорожные отгрузки автобензинов с белорусских НПЗ для последующего экспорта через российские порты в июне резко сократились — до 20 350 тонн против 165 000 тонн в мае. В то же время за январь–июнь транзитные объёмы для экспорта через порты РФ в целом увеличились втрое по сравнению с прошлым годом и достигли около 1,68 млн тонн.
Меры и возможности компенсации
Для стабилизации рынка российские власти ввели временный запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до 31 июля и ранее запретили экспорт автобензинов и авиакеросина. Белоруссия, располагающая двумя НПЗ суммарной номинальной мощностью около 24 млн тонн в год, заявляла о готовности частично компенсировать недостающие мощности российских заводов.
Поставки белорусских нефтепродуктов для перевалки через российские порты осуществляются в рамках двустороннего соглашения о перевозке и транзитной перевалке топлива, действующего с марта 2021 года.
