Нефтяные компании просят Индию увеличить поставки бензина и дизеля после ударов по НПЗ

После атак беспилотников на российские НПЗ компании обращаются к индийским переработчикам за дополнительными поставками бензина; дефицит нефтепродуктов оценивают в сотни тысяч тонн в месяц, переработка опустилась до многолетних минимумов.

Нефтяные компании просят помощи у Индии

Российские нефтяные компании обратились к индийским нефтеперерабатывающим заводам с просьбой увеличить поставки бензина в Россию, сообщили знакомые с ситуацией источники. По их данным, как минимум одна партия бензина уже в пути, а за ней последуют и другие поставки.

Запросы связаны с потерей значительной части мощностей российских НПЗ после ударов беспилотников — компании пытаются компенсировать выпавшие объёмы закупками за границей. Источники отмечают, что объёмы закупок могут увеличиться, поскольку внутренние мощности снизились примерно на 40%.

Какие заводы пострадали и кто просил помощи

По словам собеседников, обращения поступали от крупнейших нефтекомпаний страны. В июле одна из компаний остановила работу Сызранского и Саратовских НПЗ после атак дронов; другая потеряла Московский НПЗ и была вынуждена приостановить работу Омского НПЗ — одного из крупнейших в стране.

От индийских предприятий и государственных НПЗ поступил отказ: у них нет лишних объёмов для экспорта. Однако дополнительные поставки остаются возможными через посредников и операции «танкер–танкер» на рейде.

Дизель и дефицит на внутреннем рынке

России также могут потребоваться поставки дизельного топлива: выпуск дизеля летом упал примерно на 40%, а власти вынуждены распределять доступные объёмы вручную, чтобы обеспечить магазины и хозяйственные нужды. Пока внутреннее производство покрывает спрос, но новые атаки могут усугубить ситуацию.

По оценкам аналитиков, объёмы переработки нефти в стране опустились до минимальных за многие годы уровней — на десятки процентов ниже прошлогодних показателей. Нехватка нефтепродуктов сейчас оценивается в сотни тысяч тонн в месяц; поставки из соседних стран могут компенсировать лишь часть дефицита.

Восстановление пострадавших мощностей займет время: источники говорят, что вернуть заводы к прежним объёмам производства нельзя быстро — минимум несколько недель или месяцев при отсутствии новых налётов.