Правительство предложило дать МВД право регистрировать машины из базы Интерпола

Кабинет министров внес в Госдуму проект поправок, которые разрешают МВД регистрировать в России транспортные средства, объявленные в розыск международными организациями по инициативе «недружественных» государств, если эти машины уже ввезены в страну и находятся во владении российских граждан.

Что предлагает законопроект

Поправки дают МВД право проводить регистрацию таких автомобилей в интересах их законных владельцев. Сейчас действующее законодательство запрещает регистрацию машин, которые числятся в базе Интерпола, если на них есть соответствующая отметка.

Почему власти считают изменения необходимыми

Авторы поправок отмечают, что после начала конфликта вокруг Украины зарубежные правоохранительные органы во многих случаях перестали отвечать на запросы российских ведомств. Это затрудняет проверку информации о том, действительно ли автомобиль был похищен и в каких обстоятельствах объявлен в международный розыск.

В МВД указывали, что некоторые государства не ответили на запросы по десяткам автомобилей (в одном из примеров упоминалось 123 машины), и владельцы, которым такие автомобили были проданы в России, при попытке регистрации сталкиваются с отказом.

Кто сейчас может исключить автомобиль из базы розыска

По действующим правилам исключить машину из международной розыскной базы может только государство‑инициатор. Поэтому владельцы нередко пытаются оспорить отказы через суд, но процедура сложна и в большинстве случаев завершалась отказом в регистрации.

Объёмы и мотивы законопроекта

В пояснительной записке к законопроекту говорится, что документ разработан по поручению президента в целях защиты законных интересов владельцев таких автомобилей. По данным МВД, с 2022 года в России было выявлено около 1,5 тысячи машин, объявленных в розыск зарубежными странами.

Как возникла проблема

Ситуация усугубилась после ухода ряда западных автопроизводителей и легализации параллельного импорта. По схеме, которую использовали злоумышленники, автомобили оформлялись в лизинг за границей, затем перепродавались в Россию через третьи страны (например, через ОАЭ), после чего выплаты прекращались и машины объявлялись в международный розыск.

Покупатели в России зачастую узнавали о проблеме только при попытке поставить автомобиль на учёт в ГИБДД.

Какие марки чаще оказываются в подобных случаях

Среди автомобилей, ввезённых через параллельный импорт и затем фигурировавших в розыске, часто встречаются модели таких брендов, как Toyota, BMW и Mercedes‑Benz.