После крушения двух танкеров разлилось мазутное загрязнение, что привело к значительному экологическому ущербу и длительному судебному разбирательству по возмещению убытков, включая банкротство компаний.
Автоэксперт подверг сомнению уникальность Aurus: по его мнению, платформа — немецкая, подвеска — китайская, а проект «Кортеж» сопровождался перерасходом бюджета и зависимостью от импорта комплектующих.