Государство продвигает Max как единый цифровой идентификатор для проезда по стране.
Правительство рассматривает новые способы принудить граждан устанавливать мессенджер Max. В перспективе сервис может использоваться для идентификации пассажиров на поездах и самолетах по цифровому ID, однако проект с конкретной датой запуска пока не утверждён.
Инициатива может затронуть миллионы пользователей железнодорожного и воздушного транспорта: в последние годы пассажирские перевозки в стране охватывают сотни миллионов человек. С 1 сентября граждане смогут подтверждать через Max льготы на проезд на автобусах, трамваях и троллейбусах.
Max активно внедряют в образование и сфере услуг: его используют в дистанционном обучении и для взаимодействия с управляющими компаниями; в приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум».
Мессенджер продвигают среди льготников: через него можно подтверждать четыре статуса — пенсионера, студента, многодетного родителя и человека с инвалидностью; общая аудитория содержит десятки миллионов получателей пенсий, инвалидов и обучающихся.
Однако Max вызывает вопросы безопасности: в августе встроенная нейросеть заявила, что госмессенджер является небезопасным, и рекомендовала не устанавливать его. Анализ домена Max в сервисе показывал пометку вредоносности; сообщалось об отсутствии сквозного шифрования и хранении данных на серверах, включая IP‑адреса, время активности, контакты и другие метаданные, которые могут передаваться государственным органам.
