С середины июня автовладельцы в разных регионах жалуются на дефицит топлива и длинные очереди на АЗС. Один из таких случаев — водитель из Новосибирска, который возвращался вместе с женой из Владивостока в Санкт‑Петербург и попал в многокилометровую очередь в Чите, где провёл почти 39 часов.
Кто ехал и маршрут
Мы поехали из Новосибирска во Владивосток за купленной машиной. Забрали её и отправились в путешествие по всей России: сначала домой в Новосибирск, потом Горный Алтай, Казань, Москва и Санкт‑Петербург — хотели устроить себе такой отпуск.
Как это было: 39 часов в очереди
Водитель говорит, что очередь началась 28 июня в 23:00. По его подсчётам, фактически ожидание длилось не 36, а 39 часов. Сначала колонна медленно двигалась, затем встала насовсем. До заправки от их положения было около 2,8 км, в среднем они продвигались примерно на 50 метров каждые 40 минут.
Заправились только 30 июня днём. По словам водителя, возможно в очереди было около тысячи машин. Некоторые люди пытались «проскочить», кто‑то отпускал знакомых — из‑за этого процесс затягивался ещё сильнее.
Как организовывали быт и безопасность
Пара сняла гостиницу рядом с заправкой, чтобы по очереди заходить помыться, зарядить технику и отдохнуть. Тот, кто оставался в машине, сохранял место в очереди. Многие водители помогали друг другу: покупали продукты и сигареты для соседей, переводили деньги за покупки.
Дежурившие сотрудники дорожно‑патрульной службы следили за порядком: если кто‑то пытался влезть без очереди, ему спокойно объясняли, что нужно постоять. Бывали случаи, когда машина из‑за пустого бака приходилось толкать вручную.
Ситуация в других городах
По словам водителя, самая тяжёлая обстановка была именно в Чите. На других участках пути встречались очереди поменьше, где ожидание длилось 15–20 минут. Некоторые станции выдавали топливо с лимитом 15 литров на машину; на отдельных заправках лимит доходил до 50 литров.
Причины и прогнозы по версии водителя
Моё мнение — власти действуют слишком мягко. Надо жёстче отвечать, иначе нас будут не воспринимать всерьёз. Думаю, когда рынок «отсечёт» слабых игроков и останутся крупные компании, ситуация нормализуется.
Он считает, что кризис продлится, но в итоге крупные игроки «вырежут» мелких и топливо появится в нужном объёме. На время поездки они планируют добраться до Петербурга, где машину почти не будут использовать — в городе удобнее передвигаться на метро.