Керосин по лимиту: кризис топлива затронул самолёты.
Кризис с топливом вышел за рамки обычной нехватки: в 26 аэропортах страны урезали заправку самолётов, охватив регионы от Калининграда до Камчатки.
В Пулково правила выдачи топлива продлены до марта 2027 года: топливо разрешено выдавать только по полётному плану, без дополнительного резерва. В 15 аэропортах ограничения коснулись иностранных перевозчиков.
На юге лимиты распространяются и на российские авиакомпании. Помимо этого керосин достиг исторического максимума на бирже, а власти запретили его экспорт до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпания «Азимут» предупреждала о критической ситуации с керосином, хотя министр транспорта утверждал, что дефицита нет.
С начала года российские НПЗ пострадали от более чем семидесяти инцидентов, объём переработки опустился до минимума с 2002 года. Теперь последствия касаются авиации: эксперты ожидают дальнейшего роста цен на керосин до завершения ремонтных работ на НПЗ.
Инфраструктурные сбои и перебои в поставках усиливают риски для сотрудников портов и аэропортов; вопросы компенсаций можно адресовать через соответствующие каналы.
Эксперты прогнозируют дальнейшее подорожание керосина до момента стабилизации отрасли.
