Группа «Аэрофлот» сообщила об увеличении расходов на авиакеросин на 7% с начала года. При этом ежегодные траты холдинга вместе с дочерними перевозчиками оцениваются примерно в 300 млрд рублей.
Расходы в первом квартале
В первом квартале 2026 года расходы на авиатопливо остались практически на уровне аналогичного периода 2025 года — около 70,4 млрд рублей, тогда как годовые затраты группы на топливо составляют порядка 300 млрд рублей.
Влияние на стоимость перелётов
Поддерживать приемлемые цены на авиабилеты помогает механизм топливного демпфера: авиакомпании ежегодно получают из федерального бюджета компенсации в размере нескольких миллиардов рублей, что частично компенсирует рост затрат на топливо.
Причины проблем с авиатопливом и меры властей
Перебои на мировом рынке авиатоплива начались после эскалации в нефтепроходящем регионе и перекрытия Ормузского пролива, что привело к сокращению предложения нефти. Вследствие этого некоторые европейские авиакомпании сократили летние программы перелётов.
В ответ на складывающуюся ситуацию российские власти временно запретили экспорт авиакеросина с 1 июня по конец ноября, что указывает на риск потенциального дефицита внутри страны и является одной из мер по стабилизации рынка.
