Что происходит
В регионах России наблюдается усиление дефицита такси: рост цен на топливо и проблемы с его поставками снизили рентабельность перевозок, и многие водители стали реже выходить на линию.
Многие таксисты стараются не брать дальние маршруты и заказы в центр города из‑за риска остаться без топлива, сообщил член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
Руководители таксопарков отмечают отток водителей: по оценкам некоторых компаний снижение числа работающих водителей составляет примерно 5–20%.
Перебои с поставками и ограничение продаж топлива особенно бьют по такси, поскольку водители вынуждены покупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт часто получает топливо централизованно, говорит руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов.
Причины и масштабы кризиса
Летом 2026 года топливный кризис в ряде регионов возник после ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям в европейской части страны. В большинстве регионов фиксируются либо фактический дефицит топлива, либо ограничения на его продажу.
Президент 28 июня охарактеризовал нехватку топлива как «некритический кризис», однако для таксомоторных рынков даже локальные перебои и повышение цен приводят к заметным сбоям в работе и увеличению времени ожидания поездок.
