Минсельхоз предложил субсидировать ж/д перевозки зерна после атак беспилотников

Власти предложили субсидировать железнодорожную перевозку зерна — решение принято после того, как из‑за атак беспилотников приостановилась отгрузка из портов Азовского моря. Минсельхоз разослал трейдерам письма с предложением покрыть до 90% затрат на доставку зерна из Ростовской области в порты Чёрного и Балтийского морей.

По информации с рынка, отгрузка из азовских портов, через которые обычно проходит значительная часть российского экспорта зерна и масличных культур, не производится уже около 11 дней. Трейдеры начали подавать заявки на субсидии, чтобы перевезти грузы в Новороссийск и балтийские порты Высоцк и Усть‑Луга.

Снижение активности судов в Азове

Аналитики зафиксировали резкое сокращение числа судов в Азовском море, передающих данные AIS: с примерно 239 транс‑пондеров 30 июня до около 98–93 транс‑пондеров на 11–12 июля — снижение порядка 60%. Эксперты указывают, что суда могут отключать AIS, чтобы снизить риск атак.

Россия остаётся одним из крупнейших экспортеров зерна: на 2025–2026 годы её доля в мировом экспорте оценивается примерно в 21%.

22 июля власти Новороссийска запретили заход и выход судов из порта в период с 0:00 до 05:00 из‑за угрозы атак беспилотников; распоряжение, по сообщениям, доводилось до перевозчиков устно.