Обзор рыночной ситуации
Снижение цен на оптовые партии автобензина происходит на фоне непредсказуемых сроков поставки и снижения выпуска из‑за атак беспилотных летательных аппаратов, что приводит к дефициту на розничном рынке и снижению биржевых котировок.
Неожиданные простои НПЗ ограничивают предложение топлива: трейдеры отмечают, что спрос удерживается, а цены снижаются.
«Есть контракты, которые не грузятся с февраля и марта. По одному и тому же базису можно отгрузить по апрельскому контракту, но объемы ещё висят», — торговец.
Рост задержек поставок снизил среднюю цену Аи‑92 на бирже на более чем 2 000 рублей за тонну; при этом объем продаж упал примерно на 11% в рамках торговой сессии.
На близких базисах — например, Аи‑92 продаётся по примерно 85 000–87 000 рублей за тонну — благодаря более быстрым отгрузкам.
Государство снизило норматив обязательных биржевых продаж автобензина до 10% от объема выпуска на период с 1 июля по 31 декабря 2026 года; 8% можно продавать по адресным и внебиржевым договорам. В результате биржевые продажи могут снизиться до 2%.
Многие трейдеры переключаются на базы, где можно купить объемы по старым правилам — без дополнительных условий.
Данные за январь–сентябрь 2026 года показывают общую тенденцию к снижению активности на рынке из‑за задержек поставок и долгосрочных контрактов.
