Санкт‑Петербург стал эпицентром новой волны топливного кризиса после атаки беспилотников на НПЗ

Санкт‑Петербург столкнулся с новой волной топливного кризиса: очереди на заправках становятся длиннее, станции работают с перебоями и вводят жесткие лимиты на продажу бензина.

Развитие ситуации на рынке топлива

По данным сервиса «ГдеБенз» к 11 сентября доля АЗС без очереди упала до менее чем 40%, хотя в августе она держалась около 90%.

Практически каждая вторая заправка не имела бензина, и Петербург стал одним из лидеров по темпам ухудшения ситуации среди крупных городов.

Причина — перебои в переработке на НПЗ после ударов беспилотников по заводу «Кинеф», крупнейшему на северо‑западе и второму по мощности в стране; предприятие приостановило выпуск бензина и дизтоплива.

Завод в Киришах является основным источником бензина в регионе; после атаки на город начали формироваться очереди на заправках, а доля открытых станций сократилась.

Ситуация повторяет июльский сценарий: у ряда АЗС снижаются отгрузки, на отдельных станциях возможны перебои, и власти переходят к ручному управлению поставками.

10 сентября вице‑губернатор Ленобласти по экономическому развитию сообщил, что причина — логистические сбои на фоне атак на перерабатывающие мощности.

В Нижнем Новгороде ситуация разворачивается по аналогии: 26 августа удар БПЛА остановил переработку на заводе НОРСИ, и четверть АЗС лишились бензина; доля станций без очередей сократилась.

«Очередь — километры», — жалуются водители: бензина мало и доступен он в основном на отдельных заправках «Газпромнефти» и «Роснефти», приходилось стоять по нескольку часов.

Кризис повторяет июльский сценарий, и власти вынуждены оперативно реагировать на логистические сбои и перебои в поставках.