Губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что с ночи 3 июня и до первой половины дня отпуск топлива всех марок будет осуществляться только для оперативных служб, обеспечивающих жизнеобеспечение города. По его словам, днём ожидается возобновление продаж — ориентировочно с 14:00. Жителям рекомендовали не занимать очереди и не стоять у заправок ночью и утром.
Ограничения вводятся на фоне топливного кризиса, затронувшего Крым и другие территории. В ряде населённых пунктов уже применяются талоны на бензин, а для марки АИ‑92 установлен лимит — не более 20 литров на машину и запрет на заправку в канистры. Аналогичные меры действуют в нескольких регионах РФ, где фиксируются перебои с поставками топлива.
Причины дефицита
Ключевая причина — удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и логистическим маршрутам. Беспилотные летательные аппараты нарушили движение по федеральной трассе Р‑280 «Новороссия», по которой осуществлялось снабжение полуострова и некоторых оккупированных территорий, что осложнило транспортировку топлива.
По данным отраслевых подсчётов, с января по май 2026 года российские НПЗ подвергались многочисленным атакам дронов: в мае был зафиксирован рекордный рост числа поражений заводов. В результате загрузка НПЗ снизилась примерно на 14% с начала года и остаётся порядка 20% ниже довоенного уровня. К середине мая остановились перерабатывающие мощности общей величиной около 238 тысяч тонн в сутки — почти четверть всей переработки, особенно пострадали предприятия в центральной части страны.
Последствия для рынка и меры властей
Снижение переработки привело к резкому сокращению отгрузок топлива на биржу: в мае предложение АИ‑95 упало до примерно 5 тысяч тонн в сутки — на треть меньше, чем год назад. Оптовые цены на бензин выросли с начала года на десятки процентов, розничные цены также показали рост выше инфляции. В ответ на ситуацию правительство запретило экспорт бензина, а позднее аналогичные ограничения распространили и на авиакеросин.